Sama hversu móðgandi það kann að hljóma fyrir karla, konur eru í raun meira skapandi og faglegri í akstri. Þetta sýndi einn af mjög stórum stílum rannsóknum sem borið saman við aksturshæfni kvenna og karla.
Sérfræðingar hafa rannsakað mál efnis um tugþúsundir vega- og flutningsatvika í Evrópu og það kom í ljós að "konur leiða betur en karlar." Af öllum tilvikum voru ekki einu sinni 35 prósent slysa af völdum kvenna.
Fólk sem framkvæmdi þessa rannsókn, telur að andstæða sé sérstaklega mismunandi fyrir dæmi um fulltrúa ekki mjög þroskaðrar aldurs. Og allt vegna þess að yngstu kvenkyns ökumenn eru að haga sér betur á veginum en á aldri þeirra, samtökin. Aðeins 25 prósent af umferðarslysum voru framin af stelpum.
Þar að auki er nauðsynlegt að skýra að þau slys þar sem gerendur kvenna voru ekki svo alvarlegar og meiðslan var mun auðveldara. Konur ríða sjaldan í miklum hraða og eru næstum alltaf festir með öryggisbelti.
Það er ekkert að segja, það er staðreynd. Hér á götum Kasakstan líka, getur þú oft fundið hakk í formi stelpu - það er staðreynd. Falleg gólf þegar setur á bak við aksturshjól, vísar til bílsins og akstur í heild með sömu aðgát og varfærni við heimili þitt. Ef bíllinn er seldur af konu, þá kaupa þeir það hraðar og fúslega. Þess vegna þurfum við, hjá konum, að læra.
En menn segja mjög oft og þétt að vélin og konur eru tveir algjörlega ósamhæfar hugmyndir og þeir geta skilið það. Hvers vegna fela ótti við samkeppni, karlkyns chauvinism ...
En þegar slíkar hlutir hljóma frá vörum kvenna - þá verður það alveg óskiljanlegt! Af hverju konur geta ekki náð góðum árangri? Hvað er að stöðva þá? Goðsögn!
Goðsögn númer 1. Bíllinn er mjög erfitt!
Kæru konur, bíllinn er sami framfarir og árangur siðmenningarinnar, eins og örbylgjuofn, þvottavél, farsíma eða tölva. Svo hvers vegna geturðu notað hvaða tækni sem er og hafna bílnum?
Og það er satt, vegna þess að enginn hvetur þig og hvetur ekki til að þvo föt í holunni, nota dúfu póst og tré reikninga. Viltu ekki fara að sitja í heitum og þurrum bíl, meðan þú ert í hita, í kulda og í kulda stendur við hættir og hristir í fjölmennum rútum og vagnar? Það gerist aðeins vegna þess að einhvern tíma, og líklega það var maðurinn þinn, reiddi þig inn í höfuðið að bíllinn sé aðeins eigandi manns.
Goðsögn númer 2. Þegar kona rekur bíl missir hún kvenleika hennar.
Þessi goðsögn þarf ekki einu sinni að vera tilvísun, því strax er ljóst að þetta er mest villandi! Í raun, jafnvel þegar kona hefur keyrt bíl í tíu ár, er hún enn kona. Ennfremur rekur hún bílinn á annan hátt, eins og kona. Og það skal tekið fram að eins og mennirnir ekki segja, þá er það mjög gott að kona á bíl á sinn hátt.
Goðsögn númer 3. Konan er upphaflega komið þannig að hún geti ekki náð góðum árangri af akstri.
Reyndar var þessi goðsögn fundin upp af körlum sem eru mjög hræddir um að konan, sérstaklega eiginkona þeirra eða stelpa, muni keyra bílinn betur en þeir gera. Já, í reynd er ótta þeirra réttlætanlegt. en til dæmis krakkar þeirra, eiginmenn eða vinir. Kasta staðalímyndir úr höfði þínu, því að það er ekki óþægindi í eðli kvenna, sem myndi koma í veg fyrir að við keyrum! Hins vegar eru mörg atriði sem gera það kleift að verða betri en karlar!
Goðsögn númer 4. Til að læra hvernig á að drekka þarftu að eyða mörg ár.
Sennilega var þessi goðsögn fundið af konum sem eru bara að leita að tittle eða tefja augnablikið í gönguferð í akstursskóla. Auðvitað er hver kona einstaklingur, og þess vegna tekur þjálfunin mismunandi tíma. Hins vegar að meðaltali, ef þú ert kennt góður kennari, þá á nokkrum mánuðum verður þú góður ökumaður og líður öruggur á hjólinu, en ekki í langan tíma.
En jafnvel eftir að þú færð réttindi og þú ert einn með bílnum getur þú verið mjög hneykslaður. Hins vegar er þetta ekki lengi og allir fara í gegnum það. Ef þú stundar daglega æfingar, til dæmis, farðu í vinnuna, þá á mánuði munt þú þegar vera öruggur á veginum og þegar það er hálft ár gleymir þú fullkomlega hvernig þessi kné skjálfa og byrjaðu að njóta ánægju þegar þú ekur bíl.
Goðsögn númer 5. Maðurinn er besti kennari.
Ef þú vilt reyndar læra að aka bíl, þá slepptu því aldrei! Margar konur gefa inn og gera slíka mistök. Þú ættir að muna að maðurinn þinn mun aldrei geta kennt þér hvernig á að aka bíl. Hins vegar mun hann fyrir alla eilífð keyra þig í höfuðið sem þú þarft ekki að aka bíl, að þú veist ekkert um það og þú ert ekki með hendur út þarna ... Af hverju? Allt vegna þess að það er það sem hann vill! Jafnvel þegar maðurinn viðurkennir það ekki sjálfur! Neikvæð maður vill bara sýna þér og sýna þér að bíllinn og aksturinn hans er aðeins prerogative mannsins. Og ennþá: ekki sitja á bak við hjólið á hjólinu, þegar við hliðina á eiginmanni hennar situr, eftir að þú hefur sjálfstraust fundið þig á veginum, geturðu farið með hann.
Goðsögn númer 6. Mastering besti bíllinn í konunni.
Þetta er goðsögn! Vissulega finnst þér þetta ráð skrítið: Þótt þú skiljir ekki neitt í akstri skaltu læra að keyra aðeins á bílnum þínum. Maður getur aldrei samþykkt þá staðreynd að þú sérir bíl, og hann mun alltaf telja bílinn sinn, jafnvel þótt hann gaf þér það að lokum og óafturkallanlega!
Þetta þýðir að karlkyns stolt og chauvinism verður einnig bætt við sér. Eftir hverja ferðir þínar mun maðurinn varlega og velja á bílnum, næstum með stækkunargleri mun hann skoða hvert gróft (af fyrsta skipti sem þeir munu endilega birtast). Þar að auki eru karlar að jafnaði að segja fram á óánægju sína og stöðugt mölva. Að auki skilja menn ekki hvers vegna bíllinn er tekinn með meiri umönnun en konan, ef að sjálfsögðu erum við að tala um eigin bíl. Leyfðu jafnvel fyrrum!
Goðsögn númer 7. Ég get aldrei viðgerð eða lagað bílinn.
Margar konur munu sannarlega samþykkja að stærsta og mikilvægasta flétturnar þeirra: "Og ef það brýtur niður?". Það er, hvað á að gera, ef eitthvað fer úrskeiðis í svona hræðilegu uppbyggingu og byrjar að virka rangt? Í raun eru slík vandamál leyst mjög auðveldlega og fljótt.
Til þess að vera rólegur í hverri hlé, er ekki nauðsynlegt að læra að vita að vélin er undir hettu. Vissulega eru nokkur einföld og grundvallarvandamál sem þú munt muna án handvirkrar vinnu með vélrænum hætti, þú þarft ekki yfirnáttúrulega upplýsingaöflun. Á nokkrum árum geturðu ekki rífa þig í burtu frá bílnum, aðeins á því og þú munt fara, auk þess muntu fullkomlega skilja og vita hvað, hvar og hvers vegna þú flogið burt, braut niður, hætti að vinna og svo framvegis. Hins vegar er mikilvægast þetta ekki. Aðalatriðið er að finna faglega meistara sem mun alltaf vera til þjónustu - hann muni gera bílinn ódýran og fljótlega.
Goðsögn númer 8. Hræðilegasta manneskjan er vegfarandi skoðunarmaður!
Í þessu tilfelli er það bara á hendi að þú ert kona, sem þýðir að hið gagnstæða kyn en umferð lögreglumanns. Þess vegna hefur kvenkyns ökumaður meiri von og líkur á að hún verði ekki sektað en maður. Þeir lækkuðu sjónina, brostu smá - það endaði allt með vinalegt andlit skoðunarmannsins með setningunni: "Ekki brjóta lengur!".
Goðsögn númer 9. Þú verður rekinn af persónulegum bílstjóri.
Þú getur ekki bera saman við nokkuð það frelsi sem vélin gefur, þegar í höndum þínum er stýrið og undir fótum pedalsins af járnsmonni. Auðvitað verður umferðaröngþveiti, bílar verða stöðugt óhreinn og óhreinum umferðarlögreglumenn rétt fyrir framan þig, en með þeim skilningi óendanlegs sjálfsöryggis og frelsis sem grípur til þegar þú ferð um nóttina leiðir, getur þú ekki borið saman við neitt! Segðu þér ekki þetta. Þú verður eins og það!