Merki fólks um bíla

Bíllinn er uppspretta aukinnar hættu og það er sama hversu erfitt þeir reyna að sannfæra fólk sem situr á bak við stýrið, það er enn hamlað í undirmeðvitund okkar og býr til ýmis viðbrögð sálarinnar, aðallega sem er ótti. Ótti í ýmsum myndum og birtingum veldur náttúrulega mismunandi formum og aðferðum til að berjast gegn því. Sumir þeirra komu til okkar frá Stone Age, aðrir - voru fæddir af nýjustu afrekum nútíma vísinda.

Einn af leiðunum til að bæla ótta og koma í veg fyrir óæskileg afleiðingar er fordómurinn og hjátrú sem kom til okkar frá forna galdra. Þeir eru í raun tilraun til að geta haft áhrif á framtíðina með því að framkvæma einhvers konar helgisiði eða helgisiði (aftur frá húsinu heim - líta í spegilinn, sjá krossgötuna af svörtum köttum - spýta þrisvar sinnum yfir vinstri öxlina þína og listinn er endalaus).

Það er ómögulegt að finna einhvern sem þekkir ekki tilfinningu ótta. En með óhóflegri samræmi við ótta, eftir þeim breytist hegðun einstaklings, hann verður hjátrú og því - ekki sjálfstraust. Heimspekilegur alfræðiorðabók skilgreinir fordóma sem álit sem liggur fyrir vitsmuni, eitthvað er óraunhæft, án hugleiðingar. Endurkennslan vísar til óröklegra hluta einstaklingsins og almennings meðvitundar - hjátrú sem tengist trúarbrögðum. Forræði er óhagkvæmt félagslegt viðhorf gagnvart fyrirbæri, ekki byggð á sannaðri reynslu, tilfinningaleg og staðalímynd, en það er engu að síður mjög stöðugt og illa hægt að breyta undir áhrifum skynsamlegra upplýsinga.

Hvað er hjátrú?

Viðurstyggð er fordóm sem felst í þeirri staðreynd að einstaklingur tekur sem raunveruleika óþekktar sveitir sem geta færð viðburði og stundum jafnvel haft áhrif á þau. Viðurstyggð felur í sér forsendu, oft meðvitundarlaus, að þessi sveitir geti hlotið vernd eða gert málamiðlun við þá.

Viðurstyggð kemur fram í sumum gervi-trúarlegum myndum: talismans, tattoo, galdra bendingar o.fl. Sérstök staður verður tekin: það stafar af getu til að spá fyrir um framtíðina og jafnvel geta haft áhrif á það. Sálfræðileg einkenni stöðugleika hjátrúa geta verið tengdir af því að tilvikum staðfestingar þeirra eru fastar og staðreyndir um augljós mistök þeirra eru fallin niður.

Ethnographers hafa í huga að allir frumstæðu ættkvíslir hafa merki fólks - mikið af gagnslaus við fyrstu sýn töfrandi helgisiði, sem er erfitt að finna hæfilegan skýringu. Til dæmis er allt líf Chukchi fyllt með óteljandi bönn, galdrar, reglur og spádóma, sem er fáránlegt. Bannið er að hita í vetur með tré, bann í meira en fimm ár til að búa í erlendu landi, bann við að byggja eld í bát, bann við að nota erlendan eld osfrv. Það eru líka bann þeirra - alveg eins skiljanlegt hvað varðar rökfræði. Papúanar Nýja-Gíneu, frá fæðingu til dauða, eru einkennist af ótta við ógæfu, sem krefst alls konar trúarbragðarefnum sem vernda innfæddra.

Hvað er tilfinningin í þessum og öðrum fjölmörgum reglum og bönnum sem ákvarða líf þjóðernis sem eru á fyrstu stigum þróunar? Eftir allt saman, ef slíkar trúarlegar aðgerðir voru ekki gagnlegar alls, myndu fólk loksins yfirgefa þá. Í raunveruleikanum, þvert á móti, eru ritgerðir mjög viðvarandi og viðvarandi í áratugi og jafnvel um aldir! En þversögnin er sú að töfrandi bragðarefur vinna! Þeir hjálpuðu í raun mann! Það er aðeins ein spurning - hvernig gerðist það. Rituðir og töfrum rithöfundar höfðu ekki áhrif á nærliggjandi fólk yfirleitt, og sérstaklega ekki á náttúrunni, en fyrst og fremst um meðvitund mannsins sem framkvæmir helgidóminn, hvetjandi sjálfstraust, logn og tilfinningu fyrir krafti hans. Og þar sem skráðir eiginleikar, án efa, hjálpuðu til að framkvæma þetta eða þetta fyrirtæki með góðum árangri, höfðu menn tilhneigingu til að skrifa velgengni fyrirtækisins til galdra.

Viðurstyggð og trú á táknum eru óvaranlegur félagi fulltrúa starfsgrein sem er beint í tengslum við áhættu og hættur. Þeir eru margir í sjómenn og flugmenn, miners og stunt karlar. Ekki leggjast á eftir og ökumaður sem tókst að gera lista yfir marga fordóma, ekki ólíkt því sem er frá sjó eða flugi, en fylla sess þeirra - merki um bíla.

Já, bílar - þetta er mjög ungt svið mannlegs lífs, en hér geturðu líka safnað mörgum bindi um efnið: einkenni fólks um bíla (eins og venjulegt er í orðabækur, settu aðalorðið í fyrsta sæti).

Víðtækustu vinsælustu merki bíla - það er ósagt, en alvarlega framkvæmt bann á hrós eigin örugga aksturs áður en þú ferð - svo sem ekki að jinx.

Kaupin á nýjum bíl - sérstakt lag mun taka. Ef þessi vél er ekki fyrst og fyrri var öruggur sigrað mörg kílómetra, er það mjög mælt með því að flytja úr gamla til nýju sem verndaði það - myndina eða bara "hamingjusamur" myntin. Og þá mun þessi járnhestur ekki verja en hið gamla.

Sérstakur staður fyrir merki um bíla er gefinn bíla "óheppinn". Það hefur lengi verið staðfastlega komið og orðrómur fólksins hefur sannað að bílar reglulega falla í slys, stolið eða sektað. Þeir breytast oft eigendum, flytja karma sinn til fleiri og fleiri nýja áhugamanna. Þess vegna mælir vinsælar einkenni ekki við að kaupa bíl, ef það er ekki skráð í ræktuninni, það er í góðu ástandi og er selt langt undir raunverði - það er hætta á að verða annað fórnarlamb sjálfkrafa fordæmingar. Og með þessu er tengt öðru tákni - að kaupa nýjan bíl, þarf fyrst að ferðast með mikilli varúð, þar sem jafnvel lítill slys í upphafi "lífsleið" bílsins getur orðið vandamál fyrir alla ævi sína í framtíðinni mun bíllinn þá stöðugt falla í rework.

Og öfugt - bílar ríkra og farsælra manna sem seldir eru af eigendum þeirra eru í mikilli eftirspurn, nýir eigendur þeirra greinast greinilega á þeirri staðreynd að fyrrverandi eigandi þeirra mun einnig vera sturtur á þeim.

Og það er mjög sérstakur hluti af bílatryggingum - hvernig á að forðast sektir frá umferðarlögreglunni. En hér, eins og sérfræðingar segja, máttur og galdra og umönnunar, og jafnvel áfrýjun til hinna hærri sveitir eru ekki valdalausir ... Flautablöðvum og starfsfólki bregðast ekki við neinum sannfæringum, samsæri og jafnvel galdrar!